エッジ540Tにゼノア G200PUガソリンエンジンを搭載しました
	EDGE540T 機体データ メーカー仕様は 全幅　1760mm 全長　1414mm 翼面積　49.6dm 全備重量　3.5〜3.7kg エンジン　2C60クラス　4C91クラス となっております
EDGE540T フライトデータ ゼノアG200PUを搭載するため必要な物は通常のリンケージのほかに、 点火ユニット(付属)、点火ユニット用4.8V2700mAhバッテリーその他、 ガソリン対応の燃料チューブやタンクが必要です。 通常の搭載に比べ余分な物があり重量オーバーが気になります。 結果は全備重量は4548gとなりました。約850gオーバーの計算です。 パワーは充分あるので心配はなかったが バランス的に不安があり受信機バッテリー等は出来るだけ後ろに乗せる。 発フライトは7月16日で3フライトしました。 離陸は驚くほど軽く上がり余裕のパワーの予感がしました。 上空も不安なく順調に飛行します。ただ機体の特性か或いは重量オーバー での左右バランスか、水平飛行で左右に機体が振れやすい、エルロンを微小 に打って水平飛行します。 7月23日　2フライト 7月30日　4フライト と回数が増えるにつれ機体になれてきましたが、基本的に水平飛行での、 左右の振れが取れたわけではありません。 背面やロールは通常より早めにエルロンを戻します。 垂直上昇はぐいぐいと上空へ機体を引き上げます。 大きなループを綺麗に描きます。 製作上注意した事は 受信機は出来るだけ後方へ搭載しノイズの影響を避けました。 ガソリンエンジン独特のサウンドは迫力満点です。
FA90TS用真鍮製排気菅の試作
サイトーエンジン FA90TSエンジンのフレキ排気菅を真鍮で試作しました。テストの結果が良かったら販売も検討中です。